Главная

Внимание!!! Блоки от ВАЗов: типа Январь - НЕ ПОДДЕРЖИВАЮТСЯ! Они работают на нестандартных протоколах KWP2000! Поддержки нестандартных протоколов в программе пока НЕТУ! В будущем планирую осуществить! Спасибо за понимание!

Проверенные адаптеры ELM327 v1.5 для работы с OliviaDrive и другими программами вы можете приобрести у наших партнеров по ссылке: https://goo.gl/K5ddmG

Далеко не все автомобили, на которых установлен 16-контактный диагностический разъем, удовлетворяют требованиям OBD2/EOBD/JOBD и поддерживают обмен с диагностическими сканерами по стандартным протоколам.

Стандарт OBD-II законодательно введен:

OBD-II - в США в 1996г.,
EOBD - в странах ЕC в 2001г. (бензиновые а/м) и с 2003г. (дизельные),
JOBD - в Японии в 2003г.

Это означает, что с этого момента любой автомобиль, производимый или ввезенный в эти страны должен соответствовать этому стандарту, и , соответственно "читаться". Несмотря на то, что в России стандарт OBD-II введен только с 2008г. (как часть требований Евро 3), большинство иностранных производителей автомобилей поставляли в Россию автомобили, соответствующие европейскому стандарту EOBD (автомобили с 2001г. выпуска). Исключение составляют некоторые модели автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Fiat, Nissan и Renault, которые официально поставлялись в Россию до 2008г.

Правила простые:
Если автомобиль сделан для Америки, то в 1996 году и позднее, он обязан удовлетворять требованиям OBD2. Если автомобиль сделан для Европы, в 2001 году и позднее, он должен подчиняться требованиям EOBD. Не важно - кто произвел автомобиль, важно именно для какого рынка сбыта он сделан.


Данная программа представляет собой бортовой компьютер для автомобилей работающих по интерфейсу OBDII с помощью стандарта SAE J1979 который умеет показывать основные параметры системы:

1) Мгновенный расход автомобиля в час, а также мгновенный расход на 100 км;
2) Расход автомобиля на 100 км;
3) Потраченный бензин за поездку;
4) Пройденное расстояние за поездку;
5) Обороты двигателя;
6) Скорость движения;
7) Температуру двигателя;
8) Напряжение автомобиля; (получает с адаптера ELM327)
9) Среднюю скорость;
10) Torque (крутящий момент)

Также присутствует накопительный журнал поездок, разнообразные настройки для правильной работы программы, динамические параметры с графиками около 100 стандартных OBDII PIDs, меню чтения и сброса ошибок с расшифровкой 4000 кодов ошибок на английском и русском языке.

Преимущества данной программы:

1) Программа работает в качестве службы и ее можно сворачивать во время работы чтобы ответить на звонок или прочитать SMS.

2) Присутствует коррекция расхода по долговременной и кратковременной коррекции от ЭБУ автомобиля по лямба зондам. Рекомендуемую только для ДМРВ (MAF).

3) Применены разные способы определения торможения двигателем (топливоподача отключена, расход 0).

4) Присутствует режим чтения параметров групповым запросом что позволяет обновлять данные например для Рено Дастер со скоростью до 8-10 раз в секунду!

5) Расшифровка ошибок на русском и английском языке. - Проверка! Check Engine

6) Высокая скорость работы с ЭБУ автомобиля. 15-20 раз в секунду при чтении одного параметра.

7) Расчет расхода по нагрузке автомобиля

8) Плавающее окошко при сворачивании программы;


        Теги:
ELM327
Fuel System Status
Зависают обороты
Звук
Нагрузка двигателя
Напряжение
Настройка
Ошибка
Проблема
Продолжает идти расход
Расход
Торможение двигателем
 
   pavel@vasilenok.by
Главная   Описание   Настройки   FAQ  
OliviaDrive.ru | 2016